一凡在那看得(dé(🔺) )两(🌊)眼发直，到(dào )另(🏜)外(🍀)一个展厅(tīng )看见(🦀)一(👃)部三菱(líng )日蚀(✋)跑(😗)车后，一样叫来人说：这车我进(😵)去(🐼)看(kàn )看。 在做中(💝)央(🍹)(yāng )台一个叫《对(duì(🌗) )话(🕚)》的节目的(de )时候(🗽)，他(🍉)们请(qǐng )了两个，听(🚴)名(míng )字像两兄弟(➗)，说话的路数是这(✋)(zhè )样的：一个开(🏼)(kā(🎹)i )口就是——这(🌴)(zhè(🌂) )个问题在××学(🚕)上(🛀)叫做××××(➕)，另(💁)外一个一开口就是——这样的(📯)问(🔨)题(tí )在国外是(☕)×(🔎)×××××，基(jī(💇) )本(⛷)上每个说话(huà(🥤) )没(💃)有半个钟头(tóu )打不住，并且两人(🤕)有(🐋)互相比谁(shuí )的废(💧)话多的趋(qū )势。北(🎎)京(🍋)台一(yī )个名字(🙏)我(🏭)忘了(le )的节目请了(🍰)很(hěn )多权威，这是(😒)(shì )我记忆比较深刻的节目，一些(xiē(✡) )平(🏾)时看来很有(yǒ(⛳)u )风(⏯)度的人在不(bú )知(😻)道(🗨)我书皮颜(yán )色(🎍)的(🕒)情况下大(dà )谈我的文学水平，被(🏛)指(👏)出后露(lù )出无(🏘)耻(🔈)模样。 然后就去了(⏳)其(💖)(qí )他一些地方(🕶)，可(🍅)惜都没办法(fǎ )呆很长一段时(shí(✏) )间(🕞)。我发现我其实是(💊)一个不适(shì )宜在(👐)外(🚯)面长期(qī )旅行(🛴)的(🛥)人，因(yīn )为我特别(👖)喜欢(huān )安定下来(🥨)，并(bìng )且不喜欢有很(hěn )多事情需要(🕢)处(📚)理，不喜欢走太(🚛)(tà(🌾)i )长时间的路，不喜(😏)欢(🔂)走着走(zǒu )着不(🌀)认(🔮)识路了(le )。所以我很崇(chóng )拜那些能(🕘)到(👡)处浪迹的人，我(🎩)也(♓)(yě )崇拜那些不断(💄)(duà(🛢)n )旅游并且不断(💈)(duà(🛥)n )忧国忧民挖掘(jué )历史的人，我(wǒ )想(🖼)作为一个男(nán )的(😣)，对于大部分的地(⏮)方(❗)都应该(gāi )是看(🏚)过(🚀)就算并(bìng )且马上(⏺)忘记的(de )，除了有疑(⏲)惑(huò )的东西比如说(shuō )为什么这家(🍌)的(🚛)(de )屋顶造型和别(🍌)家(😋)不一样或者那(nà(🍅) )家(🎆)的狗何以能(né(🐻)ng )长(🍱)得像只流氓(máng )兔子之类，而(ér )并(♓)不(🍱)会看见一(yī )个(🗣)牌(🚩)坊感触大得能写(⏺)出(🔓)两三万(wàn )个字(🌈)。 如(🚁)果在(zài )内地，这个问(wèn )题的回答会(📟)超(chāo )过一千字，那(🎑)(nà )些连自己的车(📓)(chē(👞) )的驱动方式都(🏹)不(🙁)知道的记者编(biā(🐡)n )辑肯定会分车(chē(🕞) )的驱动方式和(hé )油门深浅的控(kò(🤼)ng )制(🚔)和车身重量(lià(🗃)ng )转(🧙)移等等回答(dá )到(🍾)自(⛎)己都忘记了问(🎴)题(🧓)是什么。 其中有一个最(zuì )为让人(📻)气(🖇)愤的(de )老家伙，指(🍔)着(🐻)(zhe )老枪和我说：你(🎀)们(⏭)写过多少剧本(🤷)啊(🈺)? 如果在内(nèi )地，这个问题(tí )的回答(🖇)会超过(guò )一千字(🏦)，那些(xiē )连自己的(🤕)车(⬅)的(de )驱动方式都(🐸)不(🌏)(bú )知道的记者编(🕯)辑肯定会分车的(🔺)(de )驱动方式和油(yóu )门深浅的控制(zhì(📁) )和(🦗)车身重量转(zhuǎ(😶)n )移(🔱)等等回答到(dào )自(🈷)己(🌚)都忘记了(le )问题(🚬)是(🤼)什么。 所以我现在只看(kàn )香港台(🔑)湾(🍦)的汽(qì )车杂志(🈷)。但(🌵)是(shì )发展之下也(🚈)有(😌)(yǒu )问题，因为在(⚽)(zà(🐩)i )香港经常可以看见诸如甩尾违法(🥒)不违法这样(yàng )的(⛅)问题，甚至(zhì )还在(😆)香(🚕)港《人(rén )车志》上(♒)看(🚠)见(jiàn )一个水平高(🔥)到(dào )内地读者都(🥃)无法问出的问题。