此后我决定(dìng )将车(chē )的(✌)中(😳)段(📗)和三(sān )元催(cuī )化器都拆掉(diào )，一(yī )根直通管(📄)直(🍎)接(🎴)连(🙃)(liá(💈)n )到(🔅)日(🦕)(rì(🌯) )本定来的碳(tàn )素尾(wěi )鼓上，这样(yàng )车发(fā )动(🌳)起来让人(rén )热血(xuè )沸腾，一加(jiā )速便(bià(📟)n )是(⛓)天(🛂)摇(🚵)地动，发(fā )动机到五千转朝(cháo )上的时候更是(🔘)天(🛶)(tiā(😸)n )昏(🍕)地(🥃)暗(🔣)，整(🕣)条淮(huái )海路都以为有拖(tuō )拉机开进来了，路(🔈)人(📛)纷纷探头张(zhāng )望，然后感叹：多好的车(🚓)啊(👂)，就(🔑)(jiù )是排气管漏气。 在以(yǐ )前我急欲表(biǎo )达一(💡)(yī(🤷) )些(🆗)想(⤴)法(🐄)的(🎴)时(🐸)(shí(🏢) )候，曾经做了不少电(diàn )视谈(tán )话节目。在(zài )其(🎳)他(tā )各种各样的(de )场合(hé )也接触过为(wé(🐧)i )数(✍)不(🌔)(bú(🎂) )少的文学哲(zhé )学类(lèi )的教授学者，总(zǒng )体感(⚫)觉(🥄)就(🉑)是(⛪)这(🚤)是(🍳)(shì(📈) )素质极其低下的(de )群体，简单地说(shuō )就是最最(🔯)混(📒)饭吃(chī )的人群，世界上(shàng )死几个民工造(✴)成(👜)(ché(👃)ng )的损失比死几个(gè )这方面的要大得(dé )多。 这(🔳)样(🐸)的(🎰)生(🈚)活(🚁)(huó(🖤) )一(🌙)直(🚨)(zhí )持续到五月(yuè )。老(lǎo )夏和人飙车(chē )不幸(xì(🦓)ng )撞倒路人，结果(guǒ )是大(dà )家各躺医院(yuà(💻)n )两(🕝)个(❔)(gè(🖱) )月，而老夏(xià )介绍(shào )的四部跑车(chē )之中(zhōng )已(🗞)经(🧓)有(🎪)三(🐸)部(🐛)只(🌇)剩(⛸)(shèng )下车架，其中一(yī )部是一个家伙带(dài )着自(🏨)己(❌)的女朋友(yǒu )从桥上下来，以(yǐ )超过一(🚨)百(🏑)九(🎓)十(🛑)迈(mài )的速度撞上隔离(lí )带，比翼双飞，成为冤(⛴)魂(⛪)。 那(💸)家(🐝)(jiā(🤼) )伙(🎪)一(⛑)听(🍭)这么多钱(qián )，而(ér )且工程巨大(dà )，马(mǎ )上改变(🔽)主意(yì )说：那你帮我改个差(chà )不多的(🕒)吧(🕊)。 所(🆙)以(🐦)(yǐ )我现(xiàn )在只看香港(gǎng )台湾(wān )的汽车杂志(🤨)(zhì(🔡) )。但(🎻)(dà(😥)n )是(🏛)发(🌁)展(🗣)之下(xià )也有(yǒu )问题，因为在香(xiāng )港经常可以(📏)看见(jiàn )诸如甩尾违法不(bú )违法这样的(🙀)问(🏍)题(🤜)(tí(🤦) )，甚至还在香港(gǎng )《人车志》上看(kàn )见一个水平(🚆)高(🥉)到(🍘)(dà(😍)o )内(🔫)地(🧜)读(🈹)者(🦏)都无法(fǎ )问出的问题。 第(dì )二是善于打小范(🏧)(fàn )围的(de )配合。往往(wǎng )是三(sān )个互相认识(⏫)(shí(🕐) )的(🐅)哥(gē )儿们，站在方圆(yuán )五米的一个范围(wéi )里面(🍐)(mià(😭)n )，你(🐿)传(🤮)我(🚩)我(🚷)(wǒ(🎂) )传他(tā )半天，其他(tā )七个(gè )人全部在旁(páng )边(⛱)观(guān )赏，然后对方逼(bī )近了，有一个哥(gē(⛳) )儿(🌈)们(👡)(这(🐤)个哥儿们(men )往往是站得最靠(kào )近自家大门的(🔞))支(⛸)(zhī(🎲) )撑(🗞)不(🎙)住(👆)，突(🙋)然想(xiǎng )起来要扩大战线(xiàn )，于是马上醒悟(wù )，抡(🏩)起一脚，出(chū )界。